మోడల్ | Q7 |
పరిమాణం లక్షణాలు | 2250*900*1760మి.మీ |
రంగులు ఐచ్ఛికం | ఎంపిక |
ఎడమ మరియు కుడి ట్రాక్ | 700మి.మీ |
వోల్టేజ్ | 60V |
ఐచ్ఛిక బ్యాటరీ రకం | 60V/20AH/ 60V/35AHoptional |
బ్రేక్ మోడ్ | డ్రమ్/డిస్క్ |
షాక్-శోషక పరిమాణం మోడల్ | 240 |
గరిష్ఠ వేగం | 25కిమీ/గం |
హబ్ | అల్యూమినియం |
ట్రాన్స్మిషన్ మోడ్ | గేర్ |
వీల్ బేస్ | 1565మి.మీ |
నేల నుండి ఎత్తు | 120మి.మీ |
మోటార్ శక్తి | 800W |
కంట్రోలర్ లక్షణాలు | 18 |
ఛార్జ్ సమయం | 8h |
బ్రేకింగ్ డైటెన్స్ | ≤5మీ |
షెల్ పదార్థం | ABS |
టైర్ పరిమాణం | 100/90-8 |
గరిష్ట లోడ్ | 280కిలోలు |
క్లైంబింగ్ డిగ్రీ | ≤15℃ |
స్థూల బరువు | 200 |
నికర బరువు | 198కిలోలు |
ప్యాకింగ్ పరిమాణం | 2245*940*1200ఉక్కు ఫ్రేమ్ |
పరిమాణం లోడ్ అవుతోంది | 12PCS/20FT 26PCS/40HQ |
ఉత్పత్తి ఫంక్షన్ పరిచయం:
సీలింగ్ ABS సైనిక ప్లాస్టిక్తో తయారు చేయబడింది, అధిక ప్రభావ బలంతో;మంచి యాసిడ్ మరియు క్షార నిరోధకత మరియు తుప్పు నిరోధకత.కారు బేకింగ్ పెయింట్ ప్రకాశవంతమైన మరియు ఫేడ్లెస్;ముందు సీటు ముందుకు మరియు వెనుకకు కదలగలదు, అన్ని శరీర రకాలకు అనుకూలంగా ఉంటుంది;ముందు మరియు వెనుక పైకప్పు సామాను రాక్లు వస్తువుల భద్రత మరియు సౌకర్యాన్ని నిరోధించగలవు.ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ లోపల సెట్ చేయబడింది, ఇది నీటి కప్పులు మరియు ఇతర సాండ్రీలను తీసివేయగలదు.కొత్త టెక్నాలజీ మరియు కొత్త మెటీరియల్స్ అవలంబించబడ్డాయి మరియు మొత్తం వాహనం యొక్క క్లాసిక్ నాణ్యత అమ్మకాల తర్వాత భాగాలతో ఖచ్చితంగా సరిపోలింది.కారు వర్షం మరియు మంచుకు భయపడదు, కానీ నీటిలో నడవదు;
పెద్ద డబుల్ LED హెడ్లైట్, రాత్రి సమయంలో చాలా ప్రకాశవంతంగా ఉంటుంది.సైడ్ LCD డిస్ప్లేలో వేగంతో రెండు టర్నింగ్ లైట్లు ఉన్నాయి, పవర్ డిస్ప్లే మరియు డ్రైవింగ్ మైలేజ్ కూడా USB ఛార్జింగ్ ప్లగ్తో కూడిన వీడియోతో సన్నద్ధమవుతాయి.
పవర్ లాక్ క్రింద పార్కింగ్ బ్రేక్ కూడా ఉంది
హ్యాండ్బ్రేక్ లోపల ఫుట్ యాక్సిలరేటర్ మరియు ఫుట్ బ్రేక్ మరియు హ్యాండ్ థొరెటల్ చిన్న ప్రయాణానికి పైకప్పు పైన లగేజ్ రాక్తో అమర్చబడి ఉంటాయి
వివిధ రకాల ఛార్జర్ల కోసం ఛార్జింగ్ సాకెట్ స్టీరింగ్ వీల్ క్రింద ఫ్లాష్ ల్యాంప్
మేము ఈ మోడల్ను పై చిత్రాల వంటి రెండు స్థాయిలలో స్టీల్ ఫ్రేమ్లో ప్యాక్ చేసాము, మీకు ఆసక్తి ఉన్న రంగులను మీరు ఎంచుకోవచ్చు, మాకు కలర్ కార్డ్ పంపండి
మేము లోగోలు మరియు అవసరమైన ఇతర విషయాల కోసం అనుకూలీకరించిన సేవను కూడా అందించగలము.
చిట్కాలు:
ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల ప్లేస్మెంట్ కోసం ఛార్జింగ్ పద్ధతి
మీరు ఎలక్ట్రిక్ కారును నడపకపోయినా, బ్యాటరీ డిశ్చార్జ్ అవుతుంది. బ్యాటరీ పూర్తిగా డిశ్చార్జ్ అయిన తర్వాత, అది సకాలంలో ఛార్జ్ చేయబడుతుంది.అధిక డిశ్చార్జిని నివారించడానికి బ్యాటరీని ఎక్కువసేపు పక్కన పెట్టడం నిషేధించబడింది, ఇది తరువాతి కాలంలో ఛార్జ్ చేయడంలో వైఫల్యానికి దారితీయవచ్చు.చాలా ఎలక్ట్రిక్ కార్లు ప్రాథమికంగా ఒకటి లేదా రెండు వారాలలో విడుదల చేయబడతాయి.అందువల్ల, బ్యాటరీని రక్షించడానికి, సైక్లింగ్ చేయకుండా వారానికి లేదా రెండు వారాలకు ఒకసారి ఛార్జ్ చేయాలి.నిర్దిష్ట ఛార్జింగ్ విరామం ట్రామ్ బ్యాటరీ యొక్క ఉత్సర్గ వేగంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.మీరు ఏడాదిన్నర పాటు బయటికి వెళ్లి, ఇంట్లో ఎవరూ కారును ఉపయోగించనప్పుడు, బ్యాటరీ యొక్క స్లో డిశ్చార్జ్ని తగ్గించడానికి మీరు బ్యాటరీ ప్యాక్ యొక్క వైరింగ్ లేదా కనీసం నెగటివ్ వైరింగ్ను తీసివేయడం మంచిది. బ్యాటరీని రక్షించండి.
బ్యాటరీ చాలా కాలం పాటు డిచ్ఛార్జ్ లేదా తగినంత ఛార్జింగ్ స్థితిలో ఉండకూడదు, లేకుంటే అది బ్యాటరీ యొక్క సామర్థ్యం మరియు సేవ సమయాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.బ్యాటరీ యొక్క ఉపయోగం మరియు నిర్వహణ సహేతుకమైనదా లేదా అనేది బ్యాటరీ యొక్క సేవా జీవితానికి దగ్గరి సంబంధం కలిగి ఉంటుంది